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佳保台山,海拔1405公尺,三等三角點6406號,谷關三雌老二。
八仙山,海拔2366公尺,二等三角點1547號,谷關七雄老大,1911年10月5日台中廳蕃地搜索隊橫貫烏拉斯娃坦部落,副隊長蕃務課長警視市來半次郎指揮一隊在眉原山的中腹紮營,翌日越過檜山,攀登白姑大山來到白姑支脈一高地,本欲以檜山為名,但由於各地種檜的山很多,難以辨別,因為此地海拔約2424公尺,大約相當於日本人的八千尺(7998),發音近似於「八仙」,遂以八仙山命名。
八仙山森林遊樂區路線
中橫台8線過篤銘橋後,右轉進入八仙山林道,即可到達八仙山森林遊樂區,遊樂區位處中海拔,平均標高約1000公尺,雨量充沛,十文溪與佳保溪貫穿其間,溪水源自深山森林,水質清澈,溪中大小岩石遍佈,處處潺流,河岸岩壁陡峭,相對也保存了自然交替暖溫帶針、闊葉混合林,呈現高歧異度與多層次的植被,提供了野生動物豐富的食物來源,在日據時期更是三大林場之一,自然生態資源豐富,並且擁有濃郁的林業人文風情。
第一停車場左方建有遊客中心,為一棟米白色建築,裡面有著台灣林業發展史簡介及各種幻燈片介紹八仙山特有的動植物分布情形,上方即為八仙山莊,也就是以前八仙山林道鐵路的佳保台車站舊址,是座新穎的檜木兩層樓建築。
0000 在第二停車場停車。
0002 望月亭,旁有「台灣八景紀念碑」,是日據時期1927年間經新聞報紙票選出來台灣最具代表性的八處風景區之ㄧ。
0010 過竹林步道抵靜海寺,海拔995公尺。
0012 八仙山主峰登山口,海拔1020公尺,有步道解說牌,沿之字緩坡上行,一路上杉木鄰列整齊。
0032 寬廣平地,旁有木造長椅可供休息。
0034 佳保台山岔路,海拔1425公尺,一旁樹幹釘有「佳保台山來回20分」木牌,取右小徑往佳保台山。
0045 佳保台山,海拔1405公尺,三等三角點6406號,無展望。
0055 返抵佳保台山岔路。
0120 抵2.5K,一路為平緩上坡接幾段較陡坡道。
0145 抵3.5K,有一涼亭。
0210 抵4K。
0215 指標離主峰1.5K。
0250 抵5K,這1公里均為一路陡坡。
0310 見流籠輸送帶,有指標離主峰0.5K。
0325 八仙山,海拔2366公尺,二等三角點1547號,有大片平台地及一座涼亭可供休息,惜視野不佳。
馬崙山岔路進八仙山森林遊樂區
不想花門票和停車費進入八仙山森林遊樂區,可以從攀登馬崙山路線,往佳保台岔路進入。
0000 馬崙山登山口,沿水管走在平緩的小徑上,會先經過第一個指標。
0020 第二指標,離開水管往右下,路跡依稀可循,偶爾可看到舊路標,舊路被一崩塌處毀了路跡,但還是可以翻過倒木沒崩塌的上端稜線走過。
0050 過了崩塌處後,路跡又明顯了,而且有砍出一條康莊大道,一直沿砍痕下到溪流處,跨過就是八仙山森林遊樂區了。
裡冷溪林道路線
在中橫台8線26.1公里裡冷隧道前,右轉過紅色裡冷橋,過橋後左轉沿溪邊直行約1公里,十字岔路左轉,不過同心橋,續行林道,6公里處有廢棄管制站鐵門管制,25.5公里處有左岔路,進入林道支線約1.2公里可抵支線盡頭的登山口,附近可回車,是良好的營地,但路況不是很好。
0000 從登山口的右側走,腰繞一小段。
0004 稜線叉路,取右往八仙山,從此一路上坡。
0016 先爬上一座明顯山頭,再下小鞍部後,上去抵八仙山腳下叉路,直上10分鐘可登頂,此段路跡亂,路標多,而右側繞山腰的路跡明顯,路標少,可接東八仙山稜線叉路,大致除了登頂10分鐘的行程外,其餘路段路跡明顯好走。
0023 登頂八仙山。

馬崙山,海拔2305公尺,三等三角點6595號,谷關七雄老二,為雪山山脈白姑大山向西延伸之山頭,山名因馬稜溫泉附近的舊馬崙社而來,馬崙的意思應該和「巴稜」相同,來自泰雅族語Parong,即檜木的意思,由中橫台電巷上登,此路線相當優美,唯落差超過1200公尺。
中橫台8線過谷關隧道後,在36.2公里處右轉進入台電巷水泥道路,一路上都有「巴卡自然風咖啡農場」的路標,在農場旁停車上登,路左立有一木製「0K馬崙新山線步道」木樁,路右有「佳保台新山線步道」及相關典故解說圖。
0000 登山口,海拔1064公尺,沿著水管路上行。
0011 岔路,有木樁指示牌(左往馬崙山6.2K,直往佳保台1K,斯可巴0.8K),取左上馬崙山,之字形山路一路上升。
0042 岔路,回往斯可巴1.8K,左往斯可巴步道1.6K,取右上馬崙山5.2K。
0053 岔路,左上馬崙山4.7K,先直行往景觀台,約50公尺。
0054 景觀台,立有景觀解說圖。
0055 回至景觀台岔路,取右上馬崙山,山徑呈之字形上升,路徑伴隨松針走來相當舒服。
0123 馬崙新山線步道3K木樁。
0148 涼亭。
0200 燒炭窯遺址。
0210 馬崙新山線步道5K木樁,路左有涼亭路,直行往馬崙山,右岔路上石階30公尺到八仙新山。
0211 新山國小遺址,入口立有八仙新山方型木柱,海拔2105公尺。
0213 返抵新山岔路,取右上馬崙山。
0230 馬崙新山線步道6K木樁。
0239 涼亭。
0241 陡坡起點,循階而上。
0251 馬崙新山線步道7K木樁,登頂馬崙山,海拔2305公尺,三等三角點6595號。
2009/04/19天氣灰濛濛的,出發前心底有些猶豫,不過還是出發了,以前走中橫,最遠只到谷關泡溫泉,再加上前幾年颱風造成道路崩塌之後,從來沒有想到其實谷關之後還別有洞天,而且感覺上路是可以通行的,不過聽說要簽生死狀就是了,台電巷位於上谷關,過了溫泉區,還得經過1個明隧道和2個隧道才會看見。
果然,走了一個小時後,就開始飄起毛毛細雨,還好在林蔭下影響不大,不過中午12點雨勢就開始加大,走了約莫2小時後,抵達廢棄的新山國小,和一位來自台中逢甲的山友聊起來,可真是驚人的快腳,此次攻頂只花了2小時20分,我則花了2小時40分才登頂。
馬崙山的步道都是松針鋪在腐植土上,鬆軟有彈性好走,不過落差大,坡度陡,則是最大的考驗,下山可以走斯可巴步道,可以見到默默存活許久、高聳的五葉松媽媽,還有偶然瞥見千元大鈔上的國寶藍腹鷳,算是此次額外的收穫,下山花了1小時50分。

大雪山是日據時期三大林場之一,當時為了集材作業需要,於古道2.3~6.6K之間搭設滾木,建構了木馬道作為搬運木材的路線,當時並建有集材、造林工人休息棲身的工寮,因此也稱為木馬古道,但是古道應該不只這一條,但都已荒廢達數十年。
2004年,大雪山社區居民積極推動社區生態踏查,開始尋找古道遺跡,古道沿途生態與林相相當完整,經過林務局勘查之後規劃為自然生態步道,並以大雪山林道26.5K橫嶺山隧道口為步道起點,大雪山生態教室後方的木馬古道登山口為終點,全長6.6公里,並正式命名為橫嶺山自然步道。
橫嶺山,海拔2024公尺,三等三角點6581號,登山口位於步道0.9k左上岔路處,踩著大小不一的岩石上走,一路陡上七十幾公尺直到稜線,約莫10分鐘可上到稜線,左往鳶嘴山,右往橫嶺山,在上下一個小山頭後,開始一路的陡上,約30分鐘即可攻頂。
大雪山社區位於台中縣和平鄉西北角,在大雪山200號林道12至18公里處,是通往大雪山森林遊樂區的必經之地,海拔由850至1200公尺,平均溫度24度,並有一條橫貫社區的橫流溪,整個社區依山傍水、氣候怡人,觸目所及皆是美麗。
不受人為干擾的原始林、令人心曠神怡的潺潺溪流、經妥善規劃的人造林、孟宗竹林、變幻莫測的山嵐霧靄、炫麗的夜景,更有不受光害的觀星條件,經過社區居民的努力及對環境的尊重與愛護,除了鼓勵居民不要使用除草劑及農藥外,於螢火蟲發生期更主動將所有路燈熄滅,以避免對其生態產生影響,螢火蟲大發生期,數以萬計的螢光更會點滿山林。
每逢三月左右,大雪山社區發展協會都會舉辦「大雪山冬筍節」,在大雪山生態社區研習中心舉辦冬筍大餐品嚐活動,所有的社區居民和遊客都可以享用到社區媽媽教室所提供的各式鮮筍料理,不管是涼拌鮮筍、風味筍乾還是精典的竹筍湯,都是來到大雪山不得不嚐的道地美味!
2009/03/28偕姊夫和兩位小朋友同行,前3.5公里平緩繞山腰而行,後面3公里在稜線上陡下,有些不適合小朋友,但終究還是走完了。

波津加山,海拔1772公尺,三等三角點6583號,谷關七雄老四,台語俗稱「坡很陡」,由中橫台8線34.4公里左轉,由谷關四季溫泉會館處稍來步道進入,參山國家風景區管理處斥資修築步道,以Z字型方式取代直上陡坡,每0.5公里標示一支木牌,沿途也修繕多座木椅及1座涼亭,經稍來吊橋,走近1公里的步道到觀景亭,然後再爬升3.5公里陡坡直上山頂,落差約1000公尺。
0000 稍來步道入口,過捎來吊橋。
0018 觀景亭,海拔877公尺。
0049 0.5k休息處。
0129 2k平台。
0252 涼亭。
0316 波津加山,海拔1772公尺,三等三角點6583號。
2009/3/21一早載爸去台中後,獨自驅車前往谷關,也許因為沒睡飽,還有坡真的很陡,感覺上快要了我的老命,從四季溫泉會館開始到觀景亭,約莫15分鐘,從觀景亭到登頂波津加山約2小時30分,下坡約1小時50分,下了山便去泡湯舒緩疲倦的身體。
佔地約4.5公頃的木柵杏花林,是由四代同堂的張家所共同經營的休閒農場,第一代張丁頂已高齡85歲,負責照顧杏花林區,可以不時看到他拿著鐮刀在陡峭的山坡上除草,,第二代張智揚將原先以栽重茶樹為主轉型為種杏花,同時負責茶葉的管銷,第三代張欣柔、張依平則分別開發了生態導覽解說課程與DIY體驗教學。
不過,現在花市裡賣的或是農場所謂的杏花,絕大多數都是重瓣桃花,觀賞用的重瓣桃花品種很多,一般統稱為「碧桃」,這個園藝界一直以來的張冠李戴現象,主要是為了爭取銷售佳績,有人苦等桃花,有人卻怕桃花上身,算來算去只有一半的市場,杏花與幸運聯想在一塊,人人都愛,但是台灣大概只有清境附近的梅峰農場看得到。
梅峰的海拔高度2100公尺,屬溫帶氣候,年均溫13.7度,自10月份開始入夜就有降霜情況,也就是溫度在0度以下,對台灣人來說是很難忍受的寒冷,但卻是杏花開花前的低溫需求,枝條裡待發的花苞,經歷一段時間的低溫之後,等到天候轉為適合的暖度再配合水份,花苞就會冒出頭,準備綻放美麗了。
杏花林的背後是待老坑山,又稱德高嶺,海拔382公尺,三等三角點1095號,是木柵與新店的界山,向西續行可以到優人神鼓昔日練習的優劇場,向東則是銀河洞越嶺路線。
銀河洞發現於1911年,於1914年依洞興建呂洞賓廟,又於1958年重新改建,廟旁有飛瀑凌空而下,泉質甘甜美味,其中又以呂洞賓神像左手中流出來的靈泉仙水最為特別,常有信眾來此暢飲或攜裝回家。
此外,銀河洞也是一個充滿歷史的傳奇的地方,據說抗日英雄白馬將軍陳秋菊曾利用銀河洞的天險,與日軍周旋,日軍始終無法擊敗他,直到第四任總督兒玉源太郎上任後,民政長官後藤新平改採安撫招降的政策,才在1898年順利消弭陳秋菊的抗日行動,投降日本之後取得樟腦煉製專賣權因而成為巨富,蟄居於深坑鄉間,其義軍成員後來成為日本政府開通北宜公路的開路先鋒。
登銀河洞也可以從北宜公路進入,由銀河洞站牌循銀河路走30分鐘到慈善寺,廟旁小徑即為登山口。
2009/03/15 與CFR賞杏花未果,均已花謝葉生。
1925年,台北人口逐漸增加,飲用水不足,總督府開始尋覓新水源,終於發現紗帽山南麓湧出的地質水,為理想的民生水源,且地處高處,可依賴重力送水至山下,由台北市役所於1927年規畫開發,1932年3月完工。
同時,利用調整井和天母的200公尺高度的落差,興建三角埔電廠進行水力發電,可得916匹馬力電力,光復後,由台電接收,將電力輸至士林變電所。
在大台北地區,人氣最旺的步道恐怕非水管路步道莫屬,雖然也稱為天母古道,但是卻不是先民開闢的古道,而是日據時期所開闢的運水路,步道入口在中山北路七段232巷的三角埔發電廠附近,自登山口出發,得爬上約一千三百級石階,總長約1公里,一路有粗黑色水管和龍眼樹林相伴。
石階盡頭處,有個水龍頭設施,可以在此清拭汗水,左轉就是長達1.6公里的平緩步道,也是水管路步道的精華路段,媲美陽明山國家公園內的二子坪步道,沿著山腹,林木蔽天,即使在盛夏時節步行其間,也涼爽無比,並可眺望天母、北投和山林溪谷、山間梯田與裊裊煙霧構成如詩如畫的動人美景。
步道的另一端快到盡頭處,需爬一小段的石階,就到達山仔后愛富三街,即昔日有名的美軍住宅區。
2009/2/22 陽明山花季行,與CFR同行賞花,並在陽明山前山大啖芋頭米粉和臭豆腐。